发布时间: | 2024-06-23 |
有 效 期: | 9999 |
发货地址: | 云南省昆明 |
产品规格: | 不限 |
所属行业: | 石油 石油产品 石油沥青 |
包装说明: | 无 |
产品数量: | 9999.00 |
价格说明: | 价格:面议 |
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开放交通后,在环境及车辆荷载作用下混合料逐渐被压密,空隙不断减小,沥青不断变稠,强度不断增加,因此级配及沥青种类是影响混合料强度的关键。
随着城市精细化管理目标不断提高,**道路养护修补的要求也越来越高。不但对修补的外观、质量有了更高的标准,对修复时限也提出了一定要求,这就要求我们的养护单位快速、优质地完成道路修补任务。
可知:由于新型母液的加入,使沥青能更好地裹附在骨料表面,增强了冷补料的整体强度,即使在水的作用下,也较难将沥青与骨料剥离,材料再次出现松散及水损害的情况大大降低;与传统冷补料比较,骨料选择大粒径的集料较多,拌和时采用细集料较多的传统冷补料用水少,相应的在柴油及水分蒸发形成强度时失水也少,因失水形成的空隙体积也少,故压实度、渗水系数及平整度都有所提高。
为保证试验效果,选取交通量大、沥青路面损坏较为严重、路面坑槽病害较多的湖南省临(湘)长(沙)高速公路作为冷补料的试验路段,选取20km典型路段作为试验段。该段路面是60cm基层+18cm AK沥青混凝土结构形式。
如果说热拌沥青填补路面坑洞是给路面做了一场“手术”,那冷补料就是路面的“创可贴”,随漏随补,简单高效,不受环境因素干扰。
根据设计好的目标配合比对沥青拌合楼进行调试,通过目标配合比各档集料所占的比重设置各档集料电机的转速规范其上料速率,使其误差达到±3%,从而防止溢料待料。然后利用动态调试的方法对沥青拌合楼的沥青称,粉料称进行精度调试,使其误差达到±1%,从而更好的控制沥青混合料的油石比和矿粉的用量。调试过程中要求拟合曲线的相关性达到95%以上,否则要认真查找原因,重新调试直至达到相关要求。
根据运距和拌和机功率配备数量足够的自卸汽车,总运力不小于拌和机产量,要**过摊铺机摊铺能力20%以上。要求每台汽车载重量不小于30t。应有紧密、清洁、光滑的金属底板和侧板。并配有保温覆盖措施车厢四角应密封坚固。在运料车侧厢板中部距底30cm处,钻取测温孔,检测时插入深度不少于150cm。
按照实际裂缝和坑洼面积的大小确定切割面积,再用切割机按矩形形状切割。(
其性能比中国现有的沥青冷补料更加优越,易于储存,施工简便,且修补效果较为理想,经与中国冷补料、热补料进行对比试验后,发现新型冷补料的修补效果比冷补料好,与热补料相当。并且一种配方可以适应不同季节下的施工。