昆明冷补沥青混合料供应 冷拌沥青混合料 昆明环道科技有限公司

因为各热料仓矿料的配制份额，与方针配制比各矿料的配制份额会有所不同，就需要经过实验确认各热料仓矿料的配制份额，现场称二次级配。出产配制比调整的目的是在方针配制比的基础上，经过调整各冷料仓的流量使之契合规划合成级配要求，对间歇式搅拌楼则还要确认出各热料仓矿料的配制份额。

彩色沥青路面的做法有哪几种?我们通常所说的彩色沥青路面是指由脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料制成的混合料，再通过摊铺、碾压而形成的彩色路面;具有色泽鲜艳持久，维护方便等优点;但对于的具体做法，相信很多朋友都不清楚的;下面就由小编为大家详细讲解吧：沥青结合料着色：将无机金属盐类颜料代替同样体积的矿粉填入沥青或沥青混合料中，可以得到少量几种着色沥青路面材料。例如将占集料总重5%~7%的氧化铁(俗称红土子)加入沥青混合料中，可以得到红色的沥青路面材料;加入5%~10%的氧化铬可以得到墨绿色沥青路面材料。但使用这样方法得到的彩沥青面层材料色调低、明度暗，因此建议不要用于沥青混合料中石料用量多、交通磨耗损失较大的工程中。

一是确认矿料的配制份额，二是确认沥青用量。　沥青混合料配制比规划是建立在实验、查验、调整、完善基础上的一项技术作业，只要分阶段，并结合实验、施工设备重复进行验证、调整，才能取得满意的配制比规划结果。

出产配制比验证 方针配制比是在实验室完结的，出产配制比尽管启动了搅拌楼，但没有正式拌料，出产标准配制比规划阶段需要正式拌料，并铺筑实验路。一起对配制比作进一步的调整，并终将配制比确认下来，作为出产操控和质量查验的根据，此配制比称为出产标准配制比。出产标准配制比是首要处理两方面的问题：确认搅拌温度和进行混合料材料、功能剖析。
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