发布时间: | 2024-12-20 |
有 效 期: | 9999 |
发货地址: | 云南省昆明官渡区 |
产品规格: | 不限 |
所属行业: | 石油 石油产品 石油沥青 |
包装说明: | 无 |
产品数量: | 9999.00 |
价格说明: | 价格:面议 |
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根据设计好的目标配合比对沥青拌合楼进行调试,通过目标配合比各档集料所占的比重设置各档集料电机的转速规范其上料速率,使其误差达到±3%,从而防止溢料待料。然后利用动态调试的方法对沥青拌合楼的沥青称,粉料称进行精度调试,使其误差达到±1%,从而更好的控制沥青混合料的油石比和矿粉的用量。调试过程中要求拟合曲线的相关性达到95%以上,否则要认真查找原因,重新调试直至达到相关要求。
冷补料特别适合于微小坑槽等小面积病害的日常修补,且不受坑槽面积大小及数量限制,能做到即烂即补,使油路病害在初期就被扼制,避免病害进一步扩大。
昆明环道科技有限公司是一家专注于沥青路面材料的研发,生产,经营及咨询为一体的综合性**公司。以“低碳,环保,节能,减排”为原则研发新型路用材料,同时可以帮助客户建立冷拌沥青混合料的冷拌站"。
公司秉承“以人为本,科技,开拓进取”的企业精神,本着“诚信服务,发展共赢”的经营理念,在错综复杂的市场竞争中,始终保持高质量的产品,的服务,合理的价格赢得广大的客户信任。
沥青冷补料强度形成机理
(1)沥青冷补料强度形成影响因素
沥青冷补料的强度形成与很多因素有关,主要有内因和外因两个方面,内因主要有沥青用量、集料级配等;外因主要有温度、车流量等。
①内部影响因素
沥青冷补料在强度形成过程中主要有两方面的作用,一方面改性沥青与矿料之间的粘附力及内聚力,粘附力及内聚力好则混合料具有较高的粘结力,使得沥青与矿料形成一个整体,进而不易产生剥落及推移。另一方面,混合料在经过碾压后,矿料之间的嵌挤、锁结作用形成的混合料的内摩擦阻力,良好的级配和的沥青用量是冷补料强度的内在**。
②外部影响因素
随着车辆荷载的作用、温度的变化及时间的推移,稀释剂不断挥发,沥青的粘度逐渐,混合料越来越牢固,随着车辆轮载的作用逐渐压实成型。
(2)强度形成机理
沥青冷补料的强度形成主要有两部分作用,一部分是材料内部的作用,通过沥青的粘附性,矿料之间的内聚作用,使得矿料间形成一个**的整体结构,另一部分是外界条件,通过碾压,使得颗粒之间的间隙逐渐减小,混合料的摩擦力逐渐,加之稀释剂的挥发,沥青粘聚力进一步提高,使沥青冷补料的强度逐渐,终形成稳定具有一定强度的混合料。
基于沥青冷补料的可塑性和流动性,沥青冷补料能够填充到路面坑槽的各个角度,通过机械的压实及在空气中的晾晒,稀释剂的不断挥发,沥青材料越来越粘稠,混合料之间的间隙越来越小,颗粒分布更加均匀紧凑,在整个变化工程桩,单位面积的混合料含量逐渐,刚开始填筑时路面的软绵感逐渐消失,整个过程需要6-8天,在之后的三个月,混合料的强度会逐渐直至强度趋于稳定。
冷补法*前期准备,施工时间短,修补完成后可立即开放交通,大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力。
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