重庆冷补沥青厂家 道路翻新

装车时汽车应按照前、后、中的顺序来回移动，运料车在运输过程中，必须采取覆盖措施。运料车应在摊铺机前10—30cm处停住，不得闯击摊铺机;卸料过程中运料汽车应挂空挡，靠摊铺机推动前进，以确保摊铺层的平整度。

根据运距和拌和机功率配备数量足够的自卸汽车，总运力不小于拌和机产量，要**过摊铺机摊铺能力20%以上。要求每台汽车载重量不小于30t。应有紧密、清洁、光滑的金属底板和侧板。并配有保温覆盖措施车厢四角应密封坚固。在运料车侧厢板中部距底30cm处，钻取测温孔，检测时插入深度不少于150cm。

如果说热拌沥青填补路面坑洞是给路面做了一场“手术”，那冷补料就是路面的“创可贴”，随漏随补，简单，不受环境因素干扰。

为保证试验效果，选取交通量大、沥青路面损坏较为严重、路面坑槽病害较多的湖南省临(湘)长(沙)高速公路作为冷补料的试验路段，选取20km典型路段作为试验段。该段路面是60cm基层+18cm　AK沥青混凝土结构形式。
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